是一位熠熠生辉的人物，他那句“我们最大愿望就是要让中国空军强大起来”，承载着无数航空人的梦想，也凝聚着他一生的心血。

  今天，让我们走进宋文骢与歼10的故事，探寻这句话背后的艰辛努力和辉煌成就。

  童年时期，他便经历了日军的轰炸，刺耳的防空警报和呼啸而过的日军飞机，在他心中刻下了深深的烙印，也让他早早立下报国之志。

  1950年，朝鲜战争爆发，宋文骢毅然投身军旅，成为一名空军机械师，为人民空军的战机保驾护航。

  在战火纷飞的岁月里，他亲眼目睹了我国空军装备与敌军的差距，深刻体会到“落后就要挨打”的道理，从此暗下决心，要为国家研制出先进的战斗机 。

  朝鲜战争结束后，他进入军事工程学院空军工程系学习，系统学习航空知识，为日后的飞机设计生涯打下坚实基础。

  从军事工程学院毕业后，宋文骢先后在沈阳飞机制造厂、国防部六院一所工作，正式开启飞机设计生涯。

  尽管最终该项目因种种原因未能完成，但这次经历让他对飞机设计有了更深刻的认识。

  此后，他又参与歼7、歼8飞机的研制工作，为我国第一代和第二代战斗机的发展贡献力量。

  在歼8飞机方案论证阶段，宋文骢带领团队进行20余种不同平面形状和参数组合的新机方案设计研究，结合当时我国真实的情况，做了“单发”和“双发”两种方案。

  最终确定“双发”方案后，他们完成歼8飞机作战使用分析、多种布局参数研究和总体方案论证，为我国第一架高空高速战斗机的研制做出重要贡献。

  在此期间，宋文骢还倡导并组织并且开展新型气动布局研究，进行大量风洞试验、计算分析和总体方案论证工作，为我国新一代歼击机研制做技术储备。

  1982年，我国新一代战机研制方案评审论证会召开，这成为宋文骢人生的重要转折点。

  当时，摆在面前的是一个保守的二代半飞机方案，但宋文骢敏锐地意识到，中国需要一架更先进的飞机，才能在未来空战中占据优势。

  这个决定，让中国战机研制直接迈向第三代战机行列，也让宋文骢成为众人瞩目的焦点。

  1986年，第三代战机研制计划正式立项，代号“10号工程”，目标是研制国产第三代战斗机歼10，宋文骢被任命为总设计师。

  当时，国内航空工业基础薄弱，设计理念和技术方法相对落后，而歼10要达到世界领先水平，面临诸多挑战。

  设计初期，连一台真正的计算机都没有，技术人员只能靠手工计算和绘图，工作难度可想而知。

  在技术管理组织方面，宋文骢坚持全机各系统自上而下设计、自下而上综合，所有大系统由总体设计单位综合，全过程分阶段经过科学验证后优化迭代。

  面对新成品多、关键技术问题多的情况，他狠抓新成品质量控制，首次将飞机的可靠性设计纳入飞机设计专业，规定新成品研制工作任务、进度和评审要求。

  同时对飞机各阶段技术状态严格把关，认真清理技术状态，要求总体设计单位动态跟踪，把发现的问题通过试验逐一解决，将成品和各个系统有机结合在一起。

  国内从未设计过的腹部进气道；国内独一无二的水泡式座舱；我国第一个具有国际领先水平的数字式电传飞控系统铁鸟试验台；国内第一个高度综合化航电武器系统动态模拟综合试验台……

  在先进气动布局、航空电子综合技术、数字式飞行控制管理系统和计算机辅助设计制造等90年代先进的技术方面均取得重大突破 。

  1998年3月23日，是中国航空史上值得铭记的日子。这一天，歼10战机成功首飞。

  平安降落后，试飞员雷强激动地抱着宋文骢落泪：“这才是我们真正的战斗机啊！”

  首飞成功只是第一步，后续改进和定型工作同样艰巨。宋文骢没有丝毫懈怠，带领团队继续完善歼10性能。

  这一决定引发争议，因为改动意味着打乱生产计划，部分模具和零部件报废，还可能会影响空军列装进度。

  但宋文骢态度坚决：“我们给空军造的这架飞机，一定不可以让它留下任何遗憾，必须抓紧修正改进。”

  此后半年多时间里，副总设计师杨伟与有关部门进行十几轮研究和协调，最终与所有研制单位统一认识，生产单位拟定新生产方案，并创造18个月生产6架改型飞机的奇迹。

  2003年3月10日，歼10交付空军后的开飞仪式举行。两架歼10战机呼啸升空，做4次模拟着陆动作后平稳返回地面。

  飞行员兴奋地表示：“这个飞机好极了，比我们现有的所有飞机都高一个档次！”

  新机正式交接仪式上，宋文骢激动地说：“同志们，今天真是个好日子！我们的飞机到今年已经18岁了——今天，终于能‘参军’了！”

  从此，中国空军有自己的第三代战斗机，在保卫祖国领空的战线上，多了一把锋利的“宝剑” 。

  它使中国变成全球上第五个能自主研制第三代战机的国家，打破国外对我国几十年的技术封锁，缩短与发达国家现役装备的差距，让我国在国际航空领域拥有线列装部队后，大幅度的提高我国空军作战能力，使我国空军从国土防空型向攻防兼备型转变，在维护国家主权和领土完整中发挥重要作用。

  在歼10研制过程中，形成一整套设计技术成果，大范围的应用于其他航空武器装备研制，带动整个中国航空工业进步，为下一代战机发展奠定坚实基础。

  同时，培养出一大批以杨伟为杰出代表的，全面掌握航空高新技术的飞机设计师、航电专家、飞控专家和机械、软件开发等优秀人才，成为中国航空事业的中坚力量 。