作风监督面对面——济南城市建设集团、济南公共交通集团等单位

  “直面问题 践行承诺”大型电视问政节目——《作风监督面对面》，我是问政监督员海沫。

  本期电视问政是2023年度党风政风行风正风肃纪民主评议的特别节目。观众朋友能够最终靠关注《作风监督面对面》栏目的微信公众号，向栏目反映问题，栏目将及时反馈到本期节目的上镜单位。

  《作风监督面对面》栏目微信公众号也开通了针对今天上镜单位整改情况满意度的投票调查，投票时间自节目播出之日起，截止下周五的中午12点，投票结果将在下周节目的播出抽条中进行公布。咱们先来看看上期节目中反映问题的解决情况。

  视频当中我们正真看到，部分问题已解决，还有一些问题已进入了解决程序，我们也将持续关注。

  坐在几位上镜主嘉宾对面的是我们的市民代表，欢迎各位！在节目进行中，他们将针对一些涉及公众的问题为市民代言。在节目的最后，他们还将根据今天上镜嘉宾的表现，通过手中的表决器打出自己心目中的分数。

  今天我们邀请到的点评嘉宾是：山东财经大学区域经济研究院院长董彦岭教授，欢迎您！

  另外，特此声明，与《作风监督面对面》栏目相关的视频、音频、图片、文字及主持人肖像等，任何单位没有经过授权不得转载、转发，违者将追究法律责任。

  石董事长，刚才您也看到了，有市民希望236路能够绕一下，到中心医院东院门口停一下，这个诉求能实现吗？

  石军：应该能实现。刚才短片中反映的中心医院东院片区公交出行的问题，也是我们近期公交集团很看重的一项重点工作。

  刚才短片中反映的236路公交线路，是我们去年新开通的一条常规公交线路，是由郭店立交桥西发车，沿工业北路、凤鸣路、鲍山花园、凤歧路、经十路、凤凰路。当时我们规划这条线路的时候主要的初衷还是考虑在城市的东北方向，我们的市民和乘客与汉峪金谷和中心医院东片区有一个相互的衔接，也保证中心医院东片区市民、乘客乘坐公交车方便。

  当时我们在开线的时候，由于龙奥北路东段正在封闭施工，所以我们只可以在凤凰路调头返回原线。近期，我们也是进行实地的调研和勘察，目前中心医院周边的道路已经通行，我们也计划将236路公交车由过去的凤凰路沿龙奥北路东段向东行使，至椒山路再向北到达中心医院东院区，这样更便利市民的出行需求。我们争取在6月底之前完成这项任务。

  同时短片中我们也看到，有市民建议在龙奥北路东段的椒山路上设立一个中心医院东院的公交站点。接下来由于没有增设这个站点的计划？

  石军：有这个计划。我们围绕中心医院东院片区我们的公交出行。目前周边的道路已形成，椒山路和龙奥北路、华奥路、华盛路基本打通，我们下一步逐步在这几条道路上都要布设公交线路和站点，以方便周边市民公交出行。

  主持人：感谢石董事长的回答。接下来我们再来关注和城市建设集团有关的问题。

  短片中有市民提到山东济南养老中心金龄健康老年公寓，老两口每个月加起来有七千多元的收入，能享受到金龄健康老年公寓的养老服务吗？这样的一个问题请许总回答一下。

  许为民：首先感谢这位女士对建设集团养老康养事业的关注和支持。您所提到的问题也是许多市民关注的问题。养老是一项全世界的社会问题，我们的祖国格外的重视。“十四五”规划中提出要健全基本养老服务体系，全力发展普惠性养老服务的要求。建设集团金龄健康公司积极做出响应，在民政局的全力支持和帮助下，对金龄健康养老中心现有的功能和设施进行了提升改造，于2021年4月打造了金龄健康养老中心的普惠性养老专区，共有256张床位，目前是济南市第一家试点设置普惠性养老的机构。

  经市场调研，请示主管部门后，根据老人的身体健康情况，分为三个标准：能够自理的每月2700元，半失能的每月3000元，完全失能的每月3600元。这些费用可享受到床位费、护理费和正常的餐饮服务等一切入住费用。目前这个费用是与全市的整个养老产业相比是较低的。

  刚才这老两口所说的7000元，可完全入住我们的金龄健康普惠性养老专区。也希望有需求的市民来到我们金龄健康济南养老中心进行参观指导，也可打电话咨询。我们的咨询电线。谢谢。

  主持人：除了这样的一个问题之外，还有市民向我们反映，如果想到金龄健康养老中心探视老人，需要提前预约。如果预约时间和自己的上班时间冲突，就没有办法进行探视。

  许为民：感谢入住养老家属对我们提出的意见和建议。在回答这样的一个问题前，我想借此机会，向三年以来一直理解、支持我们养老工作的入住老人和家属表示衷心的感谢！

  您提到的这样的一个问题，也是许多养老产业共同面临的问题，由于老人免疫力较弱，基础病或多或少都存在。现阶段我们在民政部门的要求和指导下，一是对于全员每天至少一次进行仔细的检测，确保老人的身体健康情况得到及时的掌握。二是对外来人员，我们要实名登记，全程佩戴好口罩进行防护。三是我们要定时进行巡诊，保障老人的身体健康安全。四是我们开展了一些丰富多彩的文体活动，对老人进行心理辅导，缓解精神压力。

  主持人：感谢许总的回答。接下来请点评嘉宾董教授，结合短片反映的问题以及嘉宾的回答做一个短评。

  董彦岭：我们说以人民为中心，落实到咱们城市的公共服务上，就是要以市民为中心。

  就像我们说，公交车要打造百姓自己的私家车，这方面我们要关心到百姓的诉求到底在哪里。刚才讲到了236路公交车的问题，在医院的周边我们让它更近一些。现在我坐公交也有这样的体会，有时候说到这一站了，还需要走很远。除了236路以外，我觉得我们对于整个线路的布设，还是要多做调研，多倾听市民的诉求，使线路能更优化。

  讲到金龄养老，我也注意到，有一个口号，好像是叫“最像家的养老院”。当然最像家，第一是要有亲民的价格，老百姓的收入水平能达到他们入住的需求。另一个就是我们说的便利，老人实际上对于家人的探视的需求其实就是很强烈的，我说再好的服务也代替不了家人的关爱，当然现在可能由于疫情等个别特殊的状态。“像家”，我们说这种探视能够更顺畅一些，就像许总提到的，恢复到疫情以前的状态。我觉得这也是老人和家人非常期待的。这方面的工作我们更做实做细一点，我们刀刃向内，在满足照料老人需求的背景下，怎么能够更方便家属探视，我觉得这是需要咱们解决的一个问题。因为确实，能把老人送到养老院的这一些孩子，他自己工作就肯定是非常忙的，我们也要从他们自己自身的需求出发。谢谢。

  董庆哲：刚才片中反映的片区，是集团正在实施的国际万亩粮食减损示范区项目，这一个项目是9月份即将在济南举办的国际粮食减损大会的示范项目，也还是为了配合起步区建设北方种业之都进行的良种培育示范项目。这个片区的土地是从去年9月份开始流转的，流转面积大概是1万多亩，在整个流转过程中也得到了起步区街道和各个村的全力支持和配合。在这里也表示感谢。

  应该说，土地流转之后，我们按照粮食减损大会关于智能、高产、减损的目标和要求，我们对整个片区的土地资源进行了优化，新建设划转了21方土地，整个片区的土地实现了智能化、现代化、集约化和机械化的管理和作业，达到了节水、节肥、节料和增产的目的。这样一方面稳定了群众固定就近收入，另一方面也把农民从土地上解放出来，能够有更多时间外出务工，增加收入。

  刚才村民反映的这两个问题，第一个问题是培训的问题，因为现代农业的种植，传统粗放的种植模式已经不适宜现代农业发展的需要。所以我们通过我们的平台，也进一步加大对这个片区和周边村民的培训力度，让村民有更多机会从事到现代农业生产中来。另外，我们和起步区配合种业之都的建设，正在规划建设千亩农创城，下一步要引进几十个农业有突出贡献的公司，从农业研究、种植、分拣、深加工，这一些企业将要给这个片区能带来很多就业岗位。我们的一些村民可以到这些岗位上进行就业，也是培训，也是学习是工作，也是增收。这样通过这一种方式，来对整个按片区的农民提高他们的科技素质，更好适应现代农业种植的需要。

  短片中我们正真看到，经十路与经七路路口西北角，正在施工的地铁4号线工地围挡占据了部分道路，形成了视线盲区。我们问一下高董事长，之前我们留意过这样的一个问题吗？

  高树金：首先对地铁建设施工对市民群众交通出行造成的不便表示深深的歉意。二期规划有多条线路穿越主城区，我们做了很多工作，但是仍然难以防止施工围挡占用道路空间，影响市民群众交通出行的情况。对这类情况，我是了解的。

  在今年4月份，我们组织过一次专项的排查整治，对那些安装不合理的施工围挡，特别是过多占用道路空间的施工围挡，进行了整治和规范。但是片中反映的问题，也说明我们的排查整治工作还存在死角，存在盲区，整改不彻底、也不到位。同时我也感到很惭愧。这样的一个问题说明我们对人民至上的理念、坚持以人民为中心的发展理想树立的还不够牢固，我们在开展工作的时候，特别是在设置施工围挡的时候，没有更多地、设身处地地考虑市民群众的交通出行需求。

  片中反映的这样的一个问题，应该是4号线口的施工围挡，对这样的一个问题，我们下线以后马上组织现场查勘，立即整改落实。主持人：

  短片中我们正真看到，有市民建议在道路盲区的位置安装反光镜，便于在这里经过的人员互相都能够观察到。您认为这个建议可以采纳吗？高树金：

  我觉得市民提这个建议很好，安装反光镜便于两侧道路的车辆和行人，都在视线观察范围内，能够彼此看到对方，消除安全隐患。同时我感觉除了要安装反光镜以外，我们还应该做几项工作：一是加强对施工围挡的巡查和巡视。对施工围挡周边，大家看到施工围挡周边存在一些乱停乱放的车辆和杂物，对这些及时清洗整理，给市民出行腾出更多的交通空间。

  二是千方百计加快施工进度，争取早点完成施工建设任务，早点把道路空间还给市民。经七路西站的出入口的进度应该是到

  2025年上半年，也就是6月底前能完成。三是刚才片中反映的入口的醒目位置处可优先考虑张贴一些交通指示牌或者是安全提示标语，让群众进出的时候便于找到里边的商城，也注意到安全问题。

  最后，在此我也向广大市民对济南地铁建设的关心、支持表示衷心感谢！同时也再次恳请广大市民群众对济南地铁施工给大家短期内造成的不便给予包容和理解。

  谢谢高董事长。我们也希望地铁在施工的过程中能最大限度地减少对道路和居民生活的影响，同时也盼望着大家能对济南轨道交通有给更多的理解、包容和支持。接下来请董教授做一个点评。

  随着城市的扩大，慢慢的变多的农民成为新市民，另外也要从传统的农民变成一个现代的农民。所以我们在城市发展的过程中，就像我们做的太平街道的万亩良田的智能化试验，我觉得这是一个很好的事情。但是在这样的一个过程中，我们也要关注到我们这样大工程背后的人，就是涉及到的相关的农民，他们未来的生计。也就是说咱们进行现代农业的培训，我觉得这是一个方面，其他的还有一个市民化的过程。当然，这么多东西都不是咱们城发集团一家可以搞定的。但是咱们在发展的过程中，一定要关注到他们的需求。就像董总刚才提到的，未来周边的农民他们都表现出这样的意愿，就说明这一块对他们是着迷的。如果我们把工作做得更细一些，可能更多的农民就更愿意加入到我们的流转过程中。

  所以要让我们的城市发展有温度、让我们的大工程能关注到细致的方面，这是将来我们应该做的一个工作。也就是我们要关注到城市化背后的人。

  4号线也是一个咱们济南城市建设的大工程。所以应该说影响面相对也比较大。但是在这样的一个过程中，我们说大工程也要重视小细节，因为它会牵扯到很多的人他们的出行。所以在建设的过程中，我们怎么更好地能保障市民的出行秩序，保障咱们城市的风貌。所以有许多非常微细的工作需要做，这也是我们结合主题教育，这是大兴调研之风，可以把它作为一个解决的细项，把工作做细了，那样市民的满意度才能得到提升。谢谢。主持人：

  掌声送给点评嘉宾，谢谢。接下来是一小段广告，广告之后马上回来。欢迎回来，您现在正在收看的是大型电视问政节目《作风监督面对面》，我是问政监督员海沫。我们本期节目的上镜单位是：济南城市建设集团、济南公共交通集团、济南轨道交通集团、济南城市发展集团四家单位。

  城建集团的许总您好，我原先住的离济西湿地公园比较近，它整体的绿化包括生态环境都非常好，我本身很喜欢到大自然的环境中去游玩，所以一般节假日也会带着亲人朋友一起去玩。但发现湿地公园里的游乐设施相对单一一些，希望下一步能更为丰富一些，再增加一些其他的游乐设施。许为民：

  感谢这位朋友对建设集团的关注和支持。目前我们在园区里边已经建设了游客服务中心，开辟了水路和陆路多条游览路线，有天鹅湖等多处景点。因为济西湿地位于黄河滩区，在里面规划建设项目需要符合河道主管部门的相关法律和法规，近期我们也跟河道管理部门进行了密切的对接和交流，策划了部分旅游服务项目。下一步，待河道主管部门批复后咱们进行实施。预计

  6月底，一是我们在黄河南护堤和南水北调区以南，离济西湿地300米的地方打造一片民俗。二是在园区一定的区域内，设置一些账篷区和吊床区，在游客中心设置一些长廊和餐厅，以及无动力的儿童游乐设施。

  6.77平方公里的生态保护区外，设置一些户外营地，而且我们这些设施基本都是能移动的，下一步根据法规的要求，我们大家可以随时调整。也热切地盼望广大市民来我们济西湿地游玩，谢谢。主持人：

  感谢许总的回答，也谢谢这位问政代表的提问，大家还有什么样的问题？请举手。现场观众：

  我想提问一下济南轨道交通集团的高董事长。看到山大南路和经十路、唐冶附近都在修地铁，想了解一下这些地段地铁的施工建设情况。谢谢。高树金：

  刚才这位市民朋友提到的经十路和唐冶修地铁，应该是我们正在开工建设的4号线，山大南路这一条是6号线号线公里，首发站位于槐荫区幸福街道小高庄，终点站位于历城区唐冶街道彭家庄，也就是2号线号线座车站均已经实现进场施工。6号线公里，全线座，西起始发站槐荫区幸福街道魏家庄，终点站位于历城区鲍山街道的梁王东站。目前这33座站，有29座车站已经实现进场施工，还有4座车站正在加快征迁工作。4号、6号线还有目前正在同步进行的3号线期、9号

  1期，一共6条线路目前全都展开施工。总体进度是符合预期的。我们的想法是，加班加点、昼夜施工，优化施工组织，加大人力、机械设备的投入，力争从2024年年底，也就是明年年底开始，争取每年年底都有一条轨道交通线年年底，二期规划的6条线路全部建成通车，助力市民群众早日享有准点通勤的幸福生活。谢谢。主持人：感谢高董事长的回答，谢谢这位问政代表的提问。大家还有什么样的问题？现场观众：我想问一下城市发展集团的领导，五一期间带孩子到百花洲、王府池子游玩时，发现一些房屋门口贴上了拆迁封条，但是有些房屋却没有张贴。想问一下这一片是要拆迁吗？这里是济南老城最核心的区域，有很多古迹，有些老房子拆了太可惜，这一个地区会规划建设成什么样？董庆哲：感谢您对明府城片区的关心。您提到的这个片区是我们正在实施的叫济南古城明府城城市更新项目，目前正在实施的这个区域内的两个片区，一个是将军庙，一个是百花洲芙蓉街片区。您刚才提到的百花洲和王府池子，就在芙蓉街片区内。整个这两个片区大概占地600亩，征迁1839户，目前我们和历下区正在积极推动征迁工作，目前征迁工作已完成90%，计划到

  这个片区大概征收完成之后，要办好4件事，第一是要提升整个片区的市政基础设施的品质，这是我们最需要做的，因为老旧片区的给排水、电、热都不是很完善。征收完成之后，首先要进行市政设施的改善，方便居民的生产生活，这是我们应该办的第一件事。

  第二件事，要挖掘好、保护好泉城泉道泉水的文化，因为泉是泉城的特色和灵魂，所以我们也是把对泉道的保护放到首要的位置，争取通过我们的工作，能够让历史上家家泉水、户户垂杨的济南特色历史风貌呈现在我们面前。这是我们应该办的第二件事。第三件事，就是您刚才提到的一些文保建筑和历史保护建筑，我们要对这些建筑进行修缮、改造、提升、保护，这是我们应该做的。下一步，让我们的老房子把济南的老历史、老风貌，更完整地体现到我们的面前。这是我们应该办的第三件事。

  第四件事，在保护的基础上，我们对整个片区的建筑要进行活化利用，进行一些产业升级，让这个片区不光是保护，还要让它活起来。这基本上就是我们城市更新需要做的四件事。城市更新也需要大家的关心和支持，特别是济南古城明府城的保护，市民很关注，也希望您和广大市民能够参与到济南古城明府城的城市更新当中来。谢谢您。主持人：感谢董总的回答，也谢谢这位问政代表的提问，大家还有问题吗？现场观众：

  今年以来，我们济南的大型文体活动和演艺活动已经全面恢复，特别是我们奥体中心也是我们举办大型体育赛事和演唱会的主要场地，也是我们公交集团保障市民出行和大型赛事的重要区域。

  多条，一般我们接到通知以后，我们都要尽快地安排部署运营方案，策划运营工作，以保障我们大型赛事和活动的顺利开展。

  30多条工改线路和班次，特别是对入场和散场这两个时段，我们一定要要加密车次、加密班次，保障市民和观众的疏散。

  二是要灵活调度这30多条线路的车辆。我们通过区间车、大站快车、直达车、跨线车等一系列灵活调度方式，确保公交的疏散任务。

  主持人：感谢石董事长，也谢谢这位问政代表。掌声送给我们的问政代表，谢谢他们的支持和参与。场内的互动就先进行到这里，接下来我们和场外观众进行一下交流。此刻已经有场外观众通过

  12345市民服务热线打进电话，想要和场内嘉宾进行交流。首先我们来接听第一部热线电话，您好，这位朋友，怎么称呼您？

  热线观众：您好，我姓石。我反映公交公司开拓路这边的公交站牌违章的事，因为这个站牌在开拓路右拐的路口设置，这条路，工业南路这一个地区它一共一个右拐弯车道，公交司机

  我为什么说要把这个站牌去掉？因为开拓路这个路口接着200来米就是另一个车站。所以我感觉没什么必要。一共200来米一个站，刚停接着过了路口又停，影响很大。我感觉这里是济南的一个景点，

  我们对您的问题基本了解地清清楚楚了，您是希望公交站站点能够更优化一些。针对这个具体问题，我们请公交集团的石董事长直接回应一下，听听他怎么说。

  石军：首先感谢这位市民对我们公交事业的关心和关注。您所提到的开拓路工业南路路南的这一站，非常属实，您的心也非常细。我们开拓路工业南路这一站也是历史形成的，有几十年的站牌了。西边是牛旺庄，距开拓路这一站大概300米左右，向东是邓家，应该是距这个站牌

  200米左右。应该说这位市民水平非常高，对我们公交也是很关注。我们一般的设站点，市内是500米左右，郊区是800米左右。这个站点应该说确实有一定的瑕疵。我们前期也结合实地调研和查看，下一步结合工业南路的道路改造，一并规划改造这个站台。也谢谢这位乘客。热线观众：还有一个，公交公司当时提出来是规划院说了算，最后我打

  12345找了规划院，规划院就说人家协助你，就是你公交公司的事，包括交警，高新交警人家都说就是协助你。现在都一年多，你们一直连动都没动。你可以到现场看看，是不是就一个右拐弯的车道，公交车停在站牌这里，大家从直行右转，大家都违章。

  主持人：刚才石董事长就您的问题已做的回答，请您持续关注这样的一个问题。热线观众：不要再拖了，已经拖了一年多了。主持人：也请您持续关注和监督这样的一个问题，刚才石董事长也表态了，接下来会促进针对这个站点进行调研，下一步会有优化的方案。我们栏目组，包括我们其他的节目也会持续关注这样的一个问题，也请您和我们一起监督。谢谢您。接下来我们继续来接听下一部热线电话，您好，这位朋友，怎么称呼您？

  热线观众：您好，我姓张。我听说今天有轨道交通集团的领导在现场，我问一个问题，现在地铁通车以后真的挺方便，我天天坐，尤其是3号线，对我们来说特别方便。但是我有一个问题，咱3

  号线的裴家营站始终没开通，我如果在裴家营站上车最方便。我想问一下这个站何时开通？高树金：

  3号线一期，在农科院的前面那一站。我们3号线一期工程已经通车，但是这个站没有投入到正常的使用中。什么原因？就是

  3号线一期工程项目施工的时候，当时受到片区规划和路网规划的因素限制，裴家营这一站的出入口暂缓建设，但是现在我能告诉这位朋友一个消息，您可以完全放心了：我们结合

  9号线一期工程，已经在去年10月底启动了裴家营出入口的建设。也就是说限制因素现在都已经处理完了，裴家营站出入口建设我们已开工了。预计快的线月底前，裴家营这一站就能够投入到正常的使用中。您将来坐地铁可能就会更便利。主持人：

  您好，我姓刘。我问一下拖欠农民工工资的问题。我在起步区220国道一期工程工作的时候，拖欠了我的工资。许为民：这位刘先生，您所反映的问题我们格外的重视，因为我也是刚刚知道有这么一个问题。因我们单位对农民工工资的问题是很看重的，一是我们单位有专门的部门负责保障农民工工资。二是我们在项目所有的实施工程单位里边要求他们都开设了农民工工资保障的银行专用账户。三是我们每个月都将农民工工资足额地打入这个账户，并且我们还在监管使用。您说的这样的一个问题，我想线下我派我们农民工保障部门的人员与您对接，把整个真实的情况了解地清清楚楚，确保把您的工资保障要回来。这个请您放心，我敢打保票，给您添的麻烦深表歉意，谢谢您的支持。主持人：刘先生，也请您务必保持电话畅通，节目结束后，许总会安排相关工作人员和您觉得联系，后续的相关进展我们也会持续跟踪报道。感谢您，再见！

  欢迎回来，现场以及屏幕前的观众朋友，您现在正在收看的是大型电视问政节目《作风监督面对面》，我是问政监督员海沫。我们本期节目的上镜单位是：济南城市建设集团、济南公共交通集团、济南轨道交通集团、济南城市发展集团四家单位。

  （短片）主持人：短片看完了，我们先来关注短片中反映的和建设集团有关的问题。

  市民向我们反映说，将军路周边人流量车流量慢慢的变大，再加上黄河大桥工程项目施工，对附近居民出行影响比较大。我们来问一下许总，针对这样的一个问题，接下来有没有缓解和优化的方案？许为民：

  感谢这位市民朋友对我们建设集团的关注和支持。大家都知道，零点立交是我们东外环高架快速路上下桥口，也是我们济青高速公路和济广高速公路的出入口，更是我们济南北跨黄河的主要出入口。这一个地区因为交通方便，物流公司非常多，重车车流量非常大，经常发生拥堵。

  号线。新建的零点立交，下一步是一个五层互通式涡状立交桥，建成后，高架快速路和高速公路、城市主干路都实现相互连通。目前在我们起步区、天桥区、历城区的大力帮助和支持下，征迁问题都得到了解决，工程进展较为顺利。168.6米的主塔已于4

  日封顶，8月底可实现主桥合拢。黄河大桥现在在施工期，对市民的出行确实带来了很多不便，在这里我深表歉意。下一步，我们想着重从三方面着手：

  一是严格按照交通部门批准的交通组织实施方案进行实施工程，确保车道的车辆数量不减少。二是错峰施工，避开交通高峰期组织施工。三是下一步加大投入，克服汛期和冬季给我们大家带来的困难，在保证安全优质的情况下饱和性施工，加快建设，提早完成建设任务，实现早日通车。现阶段正值中高考期间，下一步我们将文明施工，为广大学子提供良好的应考环境。谢谢。主持人：许总，刚才您也提到，这几点措施里面有加大投入、加快施工进度的计划，按照我们现有的计划，大概什么时间能完成整个施工？许为民：我们整个大桥可行性研究报告批复2026年12月底，通过我们的科学优化，确保安全措施和优质的情况下，我们该能争取在2025年6月底建成通车。但是这需要确保安全和质量的情况下，我们才可以加大措施。主持人：

  谢谢许总的回答。接下来我们再来关注短片反映的和公交集团有关的问题。石董事长，刚才您也看到，刚才短片中大家集中反映的问题和88

  路公交车有关，有市民向我们反映说，他们感觉88路公交车停靠的站点比较多，路上的时间相对来说比较长，还有在早高峰的时候，建议开通大站快车。接下来我们如何回应市民的这些诉求？

  石军：刚才短片中所反映的88路公交线，它是一条由南部山区通往主城区的一条主干线，是由仲宫发车，沿103省道、望岳路、英雄山路到经八路、青年西路。这条线个站点，每天的运量在1.5万人次左右。刚才片中也反映了，这条线路确实是站点多、客流大，同时运营时间也相对较长。我们市民刚才给我们提了意见和建议，开通大站快车，大站快车，我们济南公交也叫高峰通行专线，就是T字打头的高峰通行专线，也是我们近几年公交集团探索推出的精准服务的新模式、新产品。我们主要是未解决上班族长距离的高峰出行。我们也是采用数据分析和客流调查，科学选定部分站点，确定一下我们的大站，采用大站停靠、少站直达的运营模式，以减少乘客的上下车时间，以减少我们的停站时间，确保工薪族、上班族长距离乘坐公交车的快速通行。

  我们截止到目前，已经开通了T字线条，也得到了广大市民的认可。88路这条线路，前期咱们进行了客流调查，通过客流调查，高峰时间的人员主要是进城务工人员，也非常符合我们线路开辟高峰通勤专线的要件。下一步，我们通过数据分析和客流调查，尽快选定停靠站点，尽快开辟高峰通勤专线，以提升乘客的高峰出行需求。

  主持人：感谢石董事长的回答。接下来我们听听点评嘉宾董教授的看法。董彦岭：为了让城市的明天更美好，我们暂时需要忍受一些不美好。所以城市建设，我们说让我们正真看到一个生长的城市，使我们的城市未来能够进阶、提升档次。在这样的一个过程中，刚才许总也提到了，已经采取了很多措施来方便市民的出行，解决交通的压力。我想对我们建设方来讲，我们已做了很多工作，最重要的是我们未来还可以做哪些工作？我相信市民能够体谅城市建设带来的暂时的拥堵，但是我们也要通过统筹协调，使我们的城市出行的秩序能够和我们平时的出行不要形成太大的反差。这中间当然可能牵扯到更广泛的交通筹划的问题。讲到88路公交车，我们说像这样的城际公交应该是串联我们城市和乡村、实现城乡一体融合发展的很重要的桥梁和纽带。刚才石董事长也做了非常积极的回应。我想这方面的工作我们做好了，对我们济南的未来统筹协调发展，能发挥很重要的作用。这方面我觉得咱们的调研工作或者是启动工作，一定要响应得更快一些。谢谢。主持人：掌声送给董教授，感谢他的点评。接下来我们大家一起关注一下济南网、济南政府网、天下泉城新闻客户端、《作风监督面对面》微信公众号的网友发来的问题。

  这位网友来自《作风监督面对面》微信公众号，他说，我是上新街周边居民，这边的整体环境和配套都比较老旧了，看到上新街正在更新改造，想问一下道路等一些配套设施会有提升吗？董庆哲：上新街片区也是济南城发集团正在实施的城市更新项目，今天我们市中城发集团董事长也在现场，请他来回答一下。城发集团：

  像这位市民提到的市政道路，我们目前也正在做市政道路的设计工作。下一步，对于片区内，因为目前整个街区内没有雨水管道，对雨水管道，我们下一步进行增设，同时会做雨污分流。对于街区内现在已有的给水管网、污水管网会做整体的提升改造。另外两边还保留一些老的线杆，包括电线电缆，下一步会做整体的入地处理。整体对街区的打造，也还是为了保证济南的市民、为街区周边的老百姓提供更好的生活和生态环境。谢谢市民的提问。

  主持人：感谢您的提问，请坐。我们持续关注下一位网友的问题，他来自天下泉城新闻客户端，他说到，我家住在恒大雅苑，周边的印象济南夜市非常好，但523

  首先感谢这位网友朋友对我们济南公交的关心和关注。523路线是西部片区的一条社区公交线路，它是由腊山立交发车，到达清源路、齐州路，这条线路也串联了西部片区的宜家、印象济南和相关的商圈，以及恒大雅苑、幸福苑、中建锦绣城等。前期我们对这条线路进行了客流调查，发现20

  点以后的客流有所增加，特别是夏季来临之后，市民出行片面增加，下一步可能我们客流还会上升。刚才这位网友提出的问题非常好，我们最近正在进行规划调试我们的公交线路，进行晚间服务，延长营业时间，方便市民朋友晚间出行需求。

  主持人：感谢石董事长回答。接下来我们持续关注网友提问，这位网友来自济南政府网，他说到我是长清区居民，想问一下大学科技园安置三期现在建到什么程度了？何时能够交付入住？

  许为民：感谢网友朋友对建设集团民生工程建设的关注和支持。长清大学安置三期北区项目是我市的重要民生工程，建设集团格外的重视，在长清区和市直各部门的大力支持帮助下，于

  户居民。目前9栋已经建设完成，54栋楼封顶正在装饰装修，还有3栋已经建到六成。下一我们将加大投入，科学组织，克服汛期带来的困难，在确保安全优质的情况下，加快施工。力争2023年

  主持人：感谢许总。接下来我们持续关注网友提问，他来自《作风监督面对面》微信公众号，他说到，我是在高新区工作的济阳人，想问一下济阳有轨电车工程目前进展如何？什么时间能建成通车？高树金：感谢这位朋友对轨道交通建设的关心和关注。到济阳的有轨电车是我市的一条重要的轨道交通线路，它连接主城区和起步区、济阳区，全线公路，采用地下、地面和高架三种铺设方式。从地下11公里左右，地面21公里左右，高架4公里左右。全线座。截止到目前，我们已完成了5座地下站的整体的结构施工任务和6.5公里的地下区间施工任务。下一步，我们要继续加大工作力度，在保障质量安全的前提下，千方百计优化施工组织，加大人力和机械的投入。力争到明年年底，也就是2024年12

  感谢高董事长的回答。也感谢所有网友的支持和参与。接下来是一小段广告，广告之后我们继续《作风监督面对面》。欢迎回来，现场以及屏幕前的观众朋友，您现在正在收看的是大型电视问政节目《作风监督面对面》，我是问政监督员海沫。接下来我们来关注最后一个问题短片。（短片）主持人：短片看完了，我们先来关注短片中反映的和地铁有关的问题。我们正真看到了，短片中有年龄比较大的市民希望地铁车厢的温度能够高一些，而稍微年轻一点的却希望车厢温度能低一些。这一老一少两个群体需求截然相反。针对这两个群体不同的诉求，接下来我们将怎么样应对？高董事长。高树金：首先感谢市民朋友对轨道交通运营工作的关心和关注。老年人和青年年对车箱温度有不同的需求，这样的一个问题确实存在，我们前期也了解了这个情况，结合正在开展的主题教育活动，我们做了深入细致的调研，也到外地的一些城市进行学习考察，拿出了一个初步的解决方案。具体来说，我们想对这些不同的群体采取差别化的温度调控服务。比如我们对老年人，他需要的温度稍微高一点，我们计划是在列车的中间几节车厢，比如说列车有七节车厢，我们把中间的几节车厢设置的温度高一点，比如说维持26

  度左右，让老年人和一些儿童在这个车厢，他们对温度较高有需求。对青年人，我们在每节车的前后两节车厢，如果说四联组的车，那就是1号、4号车，把这个温度设得低一些，我们计划设置在24度左右，让青年人对较低温度有需求，他到前后两节车厢，这样满足多种群体对车厢温度有差别化的需求。这种温度的设置和调控方案，已经在1

  号线进行了初步的测试。计划到本周末测试工作就要完成，也就是说这个新的方案，弱冷车箱和强冷车厢的温度调控模式，最快能在本周末在1

  号线全面实施。下一步我们针对乘客的差别化需求，我们现在也是在策划，要推出一些个性化、差别化的一揽子服务模式，不断的提高市民乘客的乘车体验。谢谢大家！主持人：

  有企业了解到，城发集团拥有住宅和公寓房源。他们想要了解能不能为有需求的企业在住房租赁方面有帮助？其他的还有一些刚毕业的大学生希望我们大家可以在公寓的价格上给予一些优惠。针对这些需求我们如何回应？董庆哲：

  首先感谢这个公司对城发集团的关注。我们作为政府的平台，公益性住宅的建设和运营是主责之一，按照租购并举的住房保障政策，集团多渠道多方式筹集房源，到目前为止，我们现在已经有95万平方米，2.2万套次房子，目前已经投入运营4000套次房源，大概15万平米。

  到今年年底，还将有6000套次的房源20万平方米要投入到正常的使用中。并且我们在今后的三年，还将逐步购置100多万平方米2.2万套房源，然后有充足的储备性租赁住房，来保证市民的多元化需求。应该说在房源方面还是比较充足的。刚才这家企业是高新区的一家公司，我们现在在高新区周边有3处房源可以供他选择，一个是万科翡翠公园项目，还有一个是万科翡翠山语项目，还有一个是龙湖景粼原著项目。这几个项目应该说各种配套设施服务都比较完善，居住条件和小区环境非常好。现在我们的资产公司也正在和高新区这一些企业，我们下线后主动和它进行对接，让我们大学生到济南之后能够住得下、住得好、住得安全。我们也尽可能地按照企业的要求，给这一些企业提供一些更加便捷便利的优惠政策。谢谢。主持人：

  这是回应企业的诉求。另外短片中我们正真看到，刚刚毕业的大学生希望如果租赁我们的相关公寓，是不是能够给予价格上的优惠？董庆哲：

  1500，硕士1000，本科生是700元。这是政府给予学生的补助。从集团的层面，我们一个是对企业的团购有一些优惠政策，另外对他们在固定时段，比如9月份毕业季，我们也提供一些优惠的便利政策，这也是根据一些特定时段来提供不同的优惠政策。主持人：感谢董总。接下来我们听听点评嘉宾董教授的看法。

  董彦岭：我们说在地铁关于温度的问题，确实是众口难调。但是到了今天，应该说市民对我们的公共服务的要求更高了，刚才高董事长对这种诉求也做了积极的回应。也就是说咱们城市交通服务的过程中，我们也要与时俱进，也要关注到市民朋友更高的需求，不能说我只满足了出行要求就可以了。另一个方面，关于咱们说的城市青年公寓的问题。应该说我们青年人要留在城市，可能公寓是他扎根咱们城市的第一站。我们要建设青年友好型城市，首先要建设居住友好型城市。应该说咱们城发集团在这方面也做了一些工作，我们在这方面应该对大学生多做调研，对咱们的用人单位也多做调研，就是我们能把工作做得更精细一些，这样慢慢的变多的青年人留在我们城市，来助力我们的城市发展。谢谢。主持人：掌声送给董教授。感谢他的点评。接下来到了现场的问政代表行使自己手中权力的时刻，请大家拿起表决器，分别针对今天4

  家上镜单位的表现，打出你们心目当中的分数。欢迎回来。现在我们看一下问政代表为四家单位打出的分数：济南城市建设集团最终得分

  97.54分，济南公共交通集团最终得分95.92分，济南轨道交通集团最终得分97.38分，济南城市发展集团最终得分96.00分。掌声送给现场的各位问政代表，谢谢大家！辛苦了！接下来请四位上镜嘉宾分别做一句话的表态发言。首先有请城市建设集团的许总。

  许为民：建设集团将牢记使命担当，树牢人民至上理念，切实解决群众急难愁盼问题，以实际行动向人民交一份满意的答卷。谢谢。

  市民有需求，公交有响应。济南公交将努力把公交车打造成市民的私家车，把公交驾驶员培养成老百姓的专职司机，为加快建设“强新优富美高”新时代社会主义现代化强省会贡献公交力量。谢谢。

  高树金：我们将始终铭记人民对美好生活的向往就是我们的奋斗目标，知重负重，唯实唯勤，加压负重，攻坚克难，以地铁速度、地铁力量，为“强新优富美高”新时代社会主义现代化强省会建设注入更多的澎湃动能。主持人：谢谢，掌声送给高董事长。最后有请董总。董庆哲：

  济南城发集团在市委市政府的坚强领导下，在社会各界的全力支持下，立足主责主业，扎实进取，开拓创新，争取创造更大辉煌，为强省会建设做出城发贡献。谢谢大家！

  公共服务是我们一个城市的窗口和门面，它是覆盖广泛的民生，也是立足长远的营商，我们说一个好的城市不仅要高端大气，也要舒服贴心。我们几位上镜嘉宾服务的领域正是市民和游客和我们城市杰出的截面。我们说未来怎么样改进我们的服务？我想提三点：一是工作更细一点；二是响应更快一点；三是沟通再多一点。通过我们的工作，让城市更美好，让我们的生活更美好。谢谢。主持人：

  谢谢，感谢董教授的点评，也要感谢现场以及屏幕前每一位关注、支持和参与我们本期节目的观众朋友。对本期节目所反映的问题，我们济南电视台相关栏目也将持续追踪报道，市委、市政府督查室将督办解决，市纪委将对不作为，乱作为、推诿扯皮等问题调查处理。也欢迎场外的观众朋友拨打我们的新闻热线或者市民服务热线提供线索、反映问题。

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