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近日,长城汽车坦克店,针对旗下坦克500系车型给出了最高2.5万元的现金优惠,额外赠送一份价值万元的豪华装饰大礼包(进口车膜,360航空软包脚垫,纳帕线度车载流媒体记录仪,大屏多功能原车导航系统,360度多方位倒车影像,底盘进口护甲,全车封塑封釉,高强度进口车衣,高档洗车工具及内饰装饰等) 本次活动为限时冲量,4S店现车,全国联保,4S店车店票,全国上牌, 全国 开启预售
在2021年的11月19日,坦克500就慢慢的开始预售模式,仅仅四天,订单数量就超过了2.6万,这一个数字足以看出,这款车在消费的人心里的地位,非常之高。
坦克500的热度如此之高其实主要依赖于坦克300,坦克300刚出的时候确实非常扎眼,非常硬派的造型及其动力让不少人前仆后继的前去体验,虽然最后的评价褒贬不一,不过我们还是能看出来,长城汽车对于消费者的诚意所在。
而就在刚刚我们期待已久的坦克500终于迎来正式上市,整个发布过程非常紧凑。其CEO更是表示,坦克原因为消费者的情怀买单。在发布会中更有张涵予老师的纪录片进行亮相,整体发布会非常有质感,也给到了我们不少的惊喜。
其实坦克500在2021年的车展上就已经亮相过了,各路媒体对其评价非常之高,而厂家更是表明,这款车是“豪华商务越野SUV”。其实这几个词语放在一起非常不搭调,豪华商务这四个字和越野组合起来,就算是大G都没这么贴合,不过说心里线身上,实在是太过于贴合了。
在车头部分它运用了非常多并且非常粗的镀铬饰条来包装自己,虽然它的进气格栅确实足够霸气,但是双侧的大灯就显得比较精致了,不管是大灯还是雾灯都使用了LED光源,并能调节高度,这也是我为啥说霸气两个字是不足以描述它的原因所在,如果非常找一个词去描述它,我想“心有猛虎,细嗅蔷薇。”再合适不过了。
来到车身侧面,相比于前脸,侧面的设计倒是非常中规中矩,有踏板的设计还有一条比较粗的腰线设计,而且它的长宽高或者轴距都比较大,根据申报信息数据显示,它还分为5座版本和7座版本,不妨期待一下。
来到车尾,一眼就能看到一个备胎的存在,在这里同样分为两个版本,具体的分辨方法主要靠车头镀铬饰条的粗细程度来分辨,如果说,它的前脸是非常硬派,那么它的车尾一定是越野气息拉满,不管是备胎的存在还是门把手和车牌的位置,都在向我们传达一个粗犷的气息。
触目所及,全是精雕细琢,用来描述这台车再适合不过,硬派的外观丝毫没影响到它精致的内饰,它的中控运用了比较多的木纹饰板来进行点缀,就目前来看效果很不错,配合上一块14.6英寸的中控屏幕显得很有档次。点睛之笔在于中控屏幕下方的表盘上,它的存在让这辆坦克500的中控档次一下子提升上来不少,如果说,这块表盘是这款车在明面上的面子,那么座椅上的缝线就是锦上添花。
动力系统是它最大的亮点,首先它的能源类型是3.0T加48V轻混一起组成的,这是长城旗下首款搭载了3.0T+9AT动力系统的车型,它的最大马力达到了360Ps,最大扭矩为500Nm,光看这一些数据大家可能概念不大,再给大家一个惊喜,它将全系标配四驱系统,并且前悬架为双叉臂式独立结构,下控制臂采用了焊机工艺,并选用了钢制转向节。在这种数据及装备的支撑下,让我们很难不期待它的越野表现。
虽然坦克500的火爆在很大程度上借了坦克300的东风,但是必须得说,打铁还需自身硬,坦克500给我们的感觉,就目前来看确实对得起它的热度,重新定义豪华越野SUV,并不是空穴来风,不过它的动力以及操控,咱们不可以仅仅通过数据去了解,还是有必要进行具体试驾才能好好感受。全系标配的L2+级辅助驾驶,放眼新能源车型,它也非常能打。
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